Sociedad
Misterio a bordo: tres hombres al agua, un mismo capitán
En tres casos distintos, ocurridos en 2011, 2020 y el 15 de julio pasado, desaparecieron para siempre tres miembros de la tripulación de buques pesqueros. Sus familias exigen justicia.
José Gabriel “Pepe” Ferreyra se había embarcado por primera vez a los 20 años. Su experiencia y su manera de trabajar fueron un factor clave para que lo designaran primer marinero, rol que se desempeñaba en el buque pesquero “Nuevo Viento”. Fue allí donde el pasado sábado 15 de julio cayó al agua y desapareció para siempre.
Su familia, además del dolor de no tener un cuerpo para despedirlo, plantea varias incógnitas por lo que pasó, entre ellas que “Pepe” (37) es el tercer tripulante que pierde el mismo capitán en similares circunstancias en un lapso de 12 años.
Los casos anteriores fueron los del marinero Marcelo Fabián “Fabio” Lográn (42), en el barco “Mar del Chubut”, en 2011, y de Matías Rubén Luri (37), jefe de máquinas del “Nuevo Viento”, en 2020. Sus familias apuntan contra las empresas, la Prefectura Naval Argentina (PNA) y la Justicia por “no actuar”.
Los que saben del tema cuentan que embarcarse es una tarea de alto riesgo. “La pesca es un ambiente muy arriesgado, mucho más que otras actividades náuticas. Que pase con el mismo capitán no es común, pero hay que ver las circunstancias y hablar con los tripulantes”, le dice a Clarín un hombre con varios años de experiencia en la Marina.
En principio, la versión oficial habla de un supuesto “golpe de agua“, es decir el sacudón que provoca el impacto de la ola sobre el casco de la nave.
“Lo de mi hermano quedó todo en la nada misma. Se archivó todo. Con el capitán ni idea qué pasó. Y lo de mi hermano lo trataron como si no fuera nada. Ni el último sueldo se cobró, ni el seguro de vida. Si bien el dinero no me lo devuelve, es lo que correspondía”, le cuenta a Clarín Leticia Luri (43).
Su hermano, Matías, de la provincia de Santa Fe, desapareció en el agua el 7 de marzo de 2020, a las 21, a 47 millas náuticas del puerto de Quequén.
Esa noche estaba el mar sereno. No había viento. Sus compañeros fumaron un cigarrillo en la popa hasta que el cocinero los llamó para cenar. Luri se quedó solo. “Pasaron 15 minutos que no venía y cuando lo fuimos a buscar no estaba más”, declaró uno de los tripulantes.
Mercedes Sanhueza (47) es la viuda de Lográn, a quien vieron por última vez arriba del barco, propiedad del empresario Francisco Romano, el 8 de febrero de 2011, a 180 millas en línea recta a Puerto Madryn.
“No tenía ningún motivo para tirarse al mar”, le dice la mujer a Clarín y agrega que “hubo muchas cosas raras” en torno al episodio.
“Nos vemos a la vuelta“, fue lo último que escuchó de boca de “Fabio”, un marplatense que criaba a cinco hijos y llevaba 25 años navegando.
“El capitán dice que estaba durmiendo, pero es mentira. Ahora otra vez pasa lo mismo y no ha visto nada. Y ya salió de nuevo a navegar. Se ve que lo que pasa arriba de un buque, queda arriba de un buque. Además, el único tripulante que quiso hablar conmigo al año se ahorcó: me citó en un café, en el puerto, me hizo esperar dos horas y nunca apareció”, advierte.
Ferreyra era de Necochea. Papá de dos chicos -un nene de 14 años y otro de 8- que todavía lo esperan. Desapareció mientras navegaba a unas 110 millas al este de Puerto Madryn, frente a Punta Ninfas, en la provincia de Chubut.
Aquel fin de semana de la tragedia, habían salido a pescar langostinos en el barco propiedad de la familia Ciccolella, una empresa armadora de Mar del Plata.
“No se sabe si lo empujaron, si hubo una pelea, si se cayó, si se resbaló. Estaban en una zona vedada, no estaban trabajando, le faltaban seis o siete horas para llegar al lugar de pesca”, reconstruye a este diario su hermano Simón Ferreyra (28).
El hombre cuenta que el juez federal N° 2 de Rawson, Guillermo Gustavo Lleral, “el mismo que ha intervenido en los otros casos, no hizo bajar a la tripulación a puerto apenas ocurrió el hecho y esperó cinco días para tomarles declaración”.
A “Pepe” lo vieron por última vez pasadas las seis de la mañana, pero recién se dieron cuenta de su desaparición a la hora del almuerzo.
“Es imposible que desde las 6 o 7 de la mañana hasta las 13.30, cuando dieron aviso a Prefectura, no se hayan dado cuenta que mi hermano no estaba cuando era la persona encargada de hacer que funcionara el barco”, sostiene el hermano del marinero.
La familia de Ferreyra aportó en el expediente el audio de WhatsApp que le había enviado a su novia (estaba separado de su esposa) el mismo 15 de julio, donde planteaba el mal estado de la embarcación, que tenía rota una baranda.
“Se lo hicimos saber al juez y aún así no hay ningún avance. No entendemos por qué con tantas pruebas evidentes no se toma en serio saber lo que sucedió”, se queja el hermano de “Pepe”.
El hombre también indica que “desde el día 1 no hubo voluntad de parte de la Prefectura ni del juez en esclarecer lo que pasó, siempre lo trataron como un accidente de trabajo”. Clarín consultó al juzgado de Lleral, donde respondieron que no iban a brindar declaraciones a la prensa.
Además, Simón marca que el dueño del buque, al que identificaron como Pablo Esteban Ciccolella, “solo se presentó el primer día para recomendarle a la familia que no viajara al sur del país y después se borró“.
“Las tres circunstancias que pasó con el mismo capitán fueron idénticas: tardaron el mismo tiempo en avisar”, advierte Ferreyra sobre Héctor Domingo Chazarreta (51), marplatense.
Según calculan los expertos, con la temperatura del agua del mar, una persona que cae al agua puede sobrevivir alrededor de una hora. Por eso, las esperanzas de hallarlo con vida se esfumaron. Ya nadie busca su cuerpo.
No obstante, Ferreyra apunta que “hay que buscar la verdad, porque hay muchas personas responsables: el dueño de la embarcación, el capitán, Prefectura por dejar navegar un barco que no estaba en condiciones y darle los permisos correspondientes”.
La ex esposa de José, Graciela Scalise (37), acota que su hijo mayor está desesperado porque su padre regrese. “Queremos encontrarlo, él quiere verlo por última vez, estamos esperando lo que sea de él”.
El “Nuevo Viento” figura dentro del grupo “fresqueros congeladores”. Cuenta con una eslora de 23 metros (largo) y una manga de 6 metros (ancho). Lo construyeron en 1990 en el astillero Federico Contessi, de Mar del Plata, en 1990, con una capacidad de bodega de 70 metros cúbicos. Tiene dos metros de calado y ya salió a alta mar a pescar nuevamente. Mientras tanto, tres familias siguen esperando respuestas.
Sociedad
Un turista de 21 años se metió al Río Paraná para buscar una pelota y murió ahogado
Ocurrió en el balneario municipal de Santa Elena. El joven habría cruzado la zona habilitada, que estaba delimitada por boyas
Un joven de 21 años murió ahogado este martes por la tarde tras adentrarse en las aguas profundas del río Paraná para recuperar una pelota. El trágico accidente ocurrió en el balneario Santa Elena, situado en la ciudad homónima, en Entre Ríos.
Si bien un compañero intentó ayudarlo, tuvo que soltarlo debido a que la víctima comenzó a arrastrarlo mientras se ahogaba. El joven fue identificado como Logan Daniel Videla, oriundo de La Matanza, provincia de Buenos Aires. En el caso intervinieron agentes de la Comisaría de Santa Elena, del Departamento La Paz, junto con personal de Prefectura Naval.
Alarmante cifra de ahogamientos durante el verano
Según se pudo reconstruir, al notar que no podía mantenerse a flote, comenzó a pedir auxilio. A pesar de los esfuerzos de una persona que logró sacarlo del agua, ya no presentaba signos vitales, según informó El Doce TV.
En lo que va del verano, las víctimas fatales sufrieron accidentes en las localidades cordobesas de La Calera (Sierras Chicas), Nono (Traslasierra), Villa Rumipal (Valle de Calamuchita), Villa Carlos Paz (Valle de Punilla), el dique Piedras Moras (Calamuchita), Mina Clavero (Traslasierra) y Río Tercero (Tercero Arriba).
Solo dos días antes de la muerte de Lucas Iván Paz, falleció otro hombre identificado como Horacio Quiroga en la ciudad de Río Tercero. La víctima, de 37 años, disfrutaba de una jornada familiar cerca del balneario municipal; cuando ingresó al agua en la zona del predio del Centro Tradicionalista alrededor de las 19 horas. Testigos relataron que, tras lanzarse al río, Quiroga no volvió a salir a la superficie, lo que generó alarma entre los presentes.
Días atrás, un hombre de 65 años, identificado como Norberto Jorge Amadeo, falleció en el balneario La Toma, ubicado en la localidad de Mina Clavero. El turista, oriundo de la provincia de Buenos Aires, resbaló mientras intentaba cruzar el río a nado, golpeó su cabeza contra una piedra y fue arrastrado por la corriente, lo que resultó en su trágico deceso.
Sociedad
Temporal en Bahía Blanca, en vivo: se reactivó el transporte público y será gratis por 30 días
La ciudad bonaerense vuelve poco a poco a la normalidad. El funcionamiento de los colectivos, la recolección de residuos y la entrega de donaciones. La atención al público en lugares habilitados para circular. Qué pasará con las clases y el clima
Bahía Blanca se reconstruye después del fuerte temporal que azotó a la ciudad el viernes pasado, provocando grandes daños y destrozos. La ciudad recibió la llegada del.
En el medio de la angustia que prevalece por las personas que aún están desaparecidas, incluyendo a las hermanas Delfina y Pilar Hecker, de uno y cinco años, las autoridades del municipio se mantienen trabajando en su búsqueda.
Por lo pronto las clases estarán suspendidas hoy y mañana debido a las complicadas condiciones de infraestructura en las que se encuentran las instituciones relevadas.
En tanto, el gobierno de la Provincia de Buenos Aires anunció un paquete de medidas como créditos blandos, subsidios, transporte gratis y beneficios impositivos.
El presidente del Club Olimpo de Bahía Blanca, Alfredo Dagna, destacó la ayuda de gran parte de las instituciones deportivas de la Argentina: “Es un aluvión de donaciones que vienen. Me han llamado casi todos los presidentes de clubes para decirme que enviaban uno o dos camiones”. E informó que la idea es entregarlo “en forma inmediata” a la gente, ya que hay una situación de desesperación.
Respecto al rol de la Asociación de Fútbol Argentino (AFA), Dagna comentó que el organismo se encuentra recibiendo donaciones en el predio de la AFA, en Ezeiza, que provienen de los clubes del interior. Y subrayó que lo que más se necesita son elementos de higiene: “El tema es lo que pueda pasar desde el punto de vista sanitario en la Ciudad”.
En cuanto a medidas, el dirigente relató: “En el fútbol lo que hicimos fue suspender el partido que teníamos ahora, jugábamos el domingo. Tengo dos helicópteros de la Policía Federal en la cancha de fútbol y suben y bajan todos los políticos que vinieron. El club está colapsado con las ayudas”.
Por último y sobre la situación actual en la localidad bonaerense, Dagna calificó al temporal como “una situación difícilmente de entender” y estimó que es poco probable que vuelva a suceder. “Son situaciones que uno las explica y las cuenta, pero el que las vive es una situación traumática porque pierde todo. Eso es como el Juego de la Oca, retrocedes 20 casilleros porque perdés todo. Hechos como estos desbordan cualquier previsibilidad posible”.
En este punto, concluyó: “Es dramático lo que pasó, de tal forma que, toda la ayuda que llega, si bien es un bálsamo para la gente, cuando pase la ayuda la gente va a tener que arrancar de cero. Y eso es lo más preocupante”.
Cómo están las rutas en Bahía Blanca
Según informó Vialidad Nacional, el estado de las rutas nacionales que conectan la ciudad con el resto del país presenta diversas restricciones, incluyendo cortes totales y tramos transitables con precaución.
De acuerdo con el reporte oficial, la Ruta Nacional 3 (RN 3), muestra diferentes niveles de accesibilidad dependiendo del tramo. El segmento entre Azul y el empalme con la Ruta Nacional 229 (RN 229) se encuentra transitable sin inconvenientes. El tramo que conecta la RN 229 con El Triángulo y el que va desde este último punto hasta la calle Charlone (kilómetro 691) requieren precaución debido a las condiciones del camino.
Por otro lado, el tramo entre el Canal Maldonado (kilómetro 692) y el empalme con la Ruta Nacional 33 (RN 33) permanece completamente cerrado al tránsito.
El resto de los tramos de la RN 3 presentan una situación mixta. Desde el empalme con la RN 33 hasta el empalme con la Ruta Nacional 22 (RN 22), el tránsito es posible pero con precaución, mientras que el trayecto entre el empalme con la RN 22 y Patagones está habilitado sin restricciones.
Asimismo, el segmento que conecta el empalme con la RN 3 y Río Colorado, perteneciente a la RN 22, también es transitable con normalidad.
La Ruta Nacional 33 (RN 33) también presenta condiciones variables. El tramo entre el empalme con la RN 3 y La Vitícola está habilitado, pero se recomienda circular con precaución. Por su parte, el trayecto que conecta La Vitícola con Pigüé no presenta inconvenientes. Sin embargo, el tramo que une Pigüé con Trenque Lauquen requiere precaución debido a las condiciones del camino.
En cuanto a la Ruta Nacional 35 (RN 35), el panorama es más crítico. El tramo que conecta Bahía Blanca con el límite de la provincia de La Pampa se encuentra totalmente cerrado.
Por su parte, la Ruta Nacional 228 (RN 228), que conecta Necochea con Tres Arroyos, está habilitada sin restricciones. Por otro lado, la Ruta Nacional 229 (RN 229), que une el empalme con la RN 3 y Balneario Marisol en Punta Alta, es transitable, pero con precaución.
La Ruta Nacional 249 (RN 249), que conecta el empalme con la RN 3 y el empalme con la RN 229 en Punta Alta, también requiere precaución para su tránsito. Asimismo, la Ruta Nacional 252 (RN 252), que abarca el tramo entre la Rotonda de Villa Sarsfield y el puente La Niña, presenta condiciones similares.
Finalmente, la Ruta Nacional 1V03 (RN 1V03), que conecta el empalme con la RN 3 y la Rotonda Ex Indiada, también está habilitada, pero se recomienda circular con precaución.
El Hospital Penna reactiva algunos de sus servicios
El Hospital Provincial José Penna, principal centro de salud de Bahía Blanca, comenzó a recuperar su funcionamiento tras los graves daños sufridos durante el temporal del pasado viernes.
El Ministerio de Salud de la provincia de Buenos Aires implementó un amplio Plan de Contingencia que incluye la adecuación de espacios, la reorganización de servicios y el envío de recursos humanos y materiales para garantizar la atención médica en la región.
Más de 200 agentes sanitarios fueron enviados al hospital, junto con equipamiento médico, medicamentos, vacunas y personal especializado en salud mental. Estas medidas buscan restablecer la operatividad del establecimiento, que es clave para la atención de la población local.
Sociedad
“¿Dónde está mi bebé?”: la angustia de una madre adolescente y la hazaña de una enfermera en medio de la inundación en Bahía Blanca
La tormenta arrasó con el Hospital Penna y decenas de niños tuvieron que ser evacuados de la Neonatología. Saira Delmiro, de 16 años, vivió una odisea para reencontrarse con su hija, Amely. Su historia y la de la enfermera que la salvó
El viernes 7 de marzo, Saira Delmiro (16) se despertó sobresaltada en su casa del barrio 9 de Noviembre, en Bahía Blanca. Eran las cuatro de la madrugada y afuera llovía sin parar. Horas después, cuando ya se había desatado el peor temporal de la historia de la ciudad, llegó a su teléfono un video que le heló la sangre: el hospital Penna, donde su hija Amely llevaba tres semanas internada en el sector de Neonatología, se había inundado.
“Me agarró un ataque de nervios. No veía a mi bebé desde la noche anterior y en las imágenes no aparecía el sector donde ella estaba. Me desesperé. Pensé que no se iba a salvar”, recuerda Saira en diálogo con Infobae.
Amely nació el 15 de febrero pasado, con solo 27 semanas de gestación y un peso de 940 gramos. Desde entonces, la beba pasaba sus días en una incubadora, con respirador y asistencia médica constante. Saira, que recibió el alta tres días después de traerla al mundo, la visitaba dos veces al día. “Trataba de pasar la mayor cantidad de tiempo en la Neonatología. Le cambiaba los pañales, me sacaba leche para que se alimentara y le hablaba permanentemente. Me costaba mucho verla así, tan chiquita y llena de cables”, explica.
A pesar del buen cuidado, en sus primeras semanas de vida, la evolución de Amely era incierta: primero tuvo ictericia (NdR: una afección frecuente en los neonatos que provoca que la piel y las partes blancas de los ojos se tornen amarillas a partir de un exceso de bilirrubina en la sangre) y, luego, una infección que le comprometió los pulmones. “Todo venía siendo muy cuesta arriba”, explica su mamá
Pero la prueba más dura todavía estaba por llegar.
“¿Dónde está mi bebé?“
Después de ver los videos, aquel viernes 7 de marzo, Saira decidió ir al hospital Penna a buscar a su bebé. Llegó alrededor de las 17 y ahí se enteró de que Amely ya no estaba allí. “Pregunté adónde estaba mi hija y me dijeron que la habían trasladado. ‘Ella está bien, pero la llevamos a OSECAC’, me explicó el director de Neonatología. El problema es que eso quedaba pasando el centro y, con mi mamá, no teníamos cómo llegar. Paramos una camioneta que se ofreció a llevarnos, pero tuvimos que bajarnos antes. Cuando salimos del coche, el agua nos llegaba por encima de la cintura y la corriente te llevaba. Tuvimos miedo”, cuenta.
Durante horas, Saira y su madre se quedaron atrapadas en una vereda, sin poder avanzar. “Tuvimos que esperar a que bajara el agua. Estábamos empapadas y embarradas. Al final, empezamos a caminar por calles sin luz. ‘No vamos a llegar’, le decía a mi mamá”, cuenta Saira.
“No tenés nada que agradecer”
Quien repone la otra parte de la historia, ahora, es Luciana Marrero, la enfermera que cobijó a Amely en su pecho, debajo de su ambo, para darle calor y así salvarle la vida. Junto a sus compañeras del Penna, Luciana puso en marcha un operativo de rescate que se extendió durante 18 horas ininterrumpidas hasta que lograron trasladar a todos los recién nacidos a un lugar seguro.
“Actuamos con el corazón y pensando en las madres que no pudieron llegar hasta sus hijos debido a la tormenta. Si no nos saliera del corazón, no podríamos haberlo hecho. La prioridad siempre son los bebés”, comentó la enfermera en una entrevista días atrás.
“A Luciana nunca la había visto porque yo me iba del hospital a las 21 y ella llegaba a las 24. El encuentro fue muy lindo. Me abrazó y me dijo que hizo lo que yo hubiera hecho. Si no fuera por ella, Amely no estaría hoy acá”, asegura Saira.
Pese a la incertidumbre por lo que vendrá, la joven se aferra a la esperanza. “Gracias a Dios, mi casa no se inundó y puedo ir y volver de OSECAC, aunque está mucho más lejos que el Penna. Amely sigue ganando peso y mientras ella esté bien, yo también lo estaré”, se despide Saira.
Volver a ponerse de pie
Tras la inundación, el hospital Penna, que también recibe pacientes de Tres Arroyos, Carmen de Patagones y otras localidades del sur de Buenos Aires, se encuentra en una situación crítica.
Ante la devastación, el personal de la institución solicitó la colaboración de la comunidad para reconstruir la sala de Neonatología y reponer los equipos perdidos. “Bahía necesita de la población. Nuestro sueño es volver a ver nuestra Neo en pie“, aseguraron las enfermeras.
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