Sociedad
Alerta mundial de veterinarios por los perros de nariz chata: “Nacen para sufrir”
Cuestan desde 200 mil pesos y están de moda. Advierten que padecen muchos problemas de salud y ya hay clínicas especializadas para atenderlos.
Emmanuel Pereyra (39) está cenando en una de las mesas de la vereda de una charcutería gourmet de Belgrano. Abajo de la silla, con la panza aplastada contra la baldosa y las patas de atrás estiradas, está Latte, un cachorro de bulldog inglés.
El perro aprovecha el piso fresco y sólo levanta la cabeza para oler a Roberto, uno igual a él, pero de 5 años, que pasea con su tutor (hace tiempo que no se dice “dueño” en la comunidad perruna).
También se vuelve inevitable la interacción entre las dos personas.
“¿Tuviste muchos problemas con él?“, pregunta Emmanuel. “Y…sabés que son perros complicados“, le responde.
Ya sabe.
Latte tenía consulta para saber si necesitaba una cirugía para que respire mejor. Ronca demasiado y a veces vomita. Y no sería la primera vez que entra al quirófano. A los tres meses lo operaron de los ojos por prolapso u “ojos de cereza”, algo también frecuente en la raza. Además, ya lo están tratando por sus granitos entre los dedos.
Quienes tienen perros de nariz chata se entienden sin hablar. Hay un meme muy popular en TikTok que se agrega como audio a los videos de bulldogs ingleses, bulldogs franceses o pugs. “I want problems always”. Quiero problemas siempre.
Lejos del humor en redes sociales o de la literalidad de haberse comprado un problema, el debate ya es mundial sobre si es ético reproducirlos frente a las complicaciones de salud de estas razas.
Hace un año Noruega prohibió la reproducción de dos puntuales, bulldog inglés y cavalier king charles spaniel, “porque (por sus hocicos tan planos) experimentan sufrimientos incompatibles con la ley de protección de los animales“.
Ahora Países Bajos lo extendería para todos con la misma condición y, si se aprueba, ni siquiera se podrá hacer publicidad ni publicar imágenes de estos perros en las redes. El efecto contagio podría expandirse al resto de Europa.
En agosto el Colegio Real de Veterinarios de Reino Unido ya había pedido no criar más de los ingleses, porque “son una raza nacida para sufrir”.
En Argentina, en barrios como Palermo, Belgrano o Recoleta, donde parece que sólo tiran de la correa narices chatas, esta crisis no es nueva para los veterinarios. Cada vez hay más anuncios de clínicas especializadas para atender sus variadas afecciones.
A la par, nada parece desincentivar a quienes están dispuestos a pagar desde 200 mil pesos por un cachorro así de instagrameable.
Las asociaciones de rescatistas del país hace años que resaltan los problemas genéticos devenidos del comercio de animales domésticos y aprovecharon para reforzar el argumento de por qué, comparado con adoptar, comprar mascotas nunca es una buena idea.
Caras y ruidos “simpáticos” que no lo son
“Que tu bulldog haga tantos ruidos no es tierno. Le está costando respirar”. El mensaje es contundente. La Asociación Mundial de Veterinarios de Pequeños Animales (WSAVA, por sus siglas en inglés) emitió un comunicado alarmante.
Marcan la popularidad de estas razas como “dramáticamente alta” y hablan puntualmente de la braquicefalia –el nombre técnico que describe los hocicos cortos y la forma del cráneo– como una “crisis de bienestar canino emergente causada por el número cada vez mayor de perros de nariz chata”.
Estos perros son creados. Es producto de esas cruzas genéticas en pos de una estética “simpática” que tienen “características anatómicas exageradas” que pueden afectarlos seriamente. Lo peor es el Síndrome Obstructivo Respiratorio Braquicefálico (SORB), que incluye trastornos digestivos que los convierte en vomitadores crónicos.
“Con los bulldogs franceses ahora como la raza más popular en muchos países y también los bulldogs y pugs ingleses muy populares, la cría selectiva de una nariz demasiado corta creó perros cuya salud, en muchos casos, se ve comprometida por el bien de la ternura percibida. Simplemente, no es ético criar perros que luchan por respirar”, dijo en ese texto Peter Sande, director del Centro para el Bienestar de los Animales de Compañía de la Universidad de Copenhague.
Frente al resto de las razas, los de nariz chata tienen 30 veces más posibilidades de padecer enfermedades respiratorias graves. Viven apenas entre 8 y 10 años y muchos necesitarán alguna operación para mejorar su calidad de vida.
Por eso es que 200.000 veterinarios del mundo instaron a todas las autoridades de bienestar animal a guiar a los criadores para “cambiar la percepción” sobre estos perros. Que de ahora en más se críen con narices menos chatas. “Para que los respiratorios y otros problemas (digestivos, cutáneos, ortopédicos) no se transmitan”.
Las patologías más frecuentes son narinas estenóticas (orificios nasales estrechos), estenosis del vestíbulo nasal (bloqueo del ingreso de aire), sáculos laríngeos invertidos (dificulta aún más el paso del aire hacia la tráquea) y que tengan el paladar blando elongado.
El gran problema es que los tutores, muchas veces inadvertidos, reconocen en sus perros los ronquidos, ruidos y la regurgitación (signos clínicos de SORB), pero los consideran como “normales para la raza”.
Las correcciones quirúrgicas, según sea una o varias a la vez, van de los $50 mil a los $80 mil. Sin contar los estudios previos ni las consultas posteriores.
El mayor grado de mortalidad se da en estos meses de verano. Al tener las narices tan chatas, no pueden termoregular la entrada de aire, jadean permanentemente y sufren golpes de calor.
Se ven más que las croissants
En el censo 2022 no se preguntó si había mascotas en los hogares, lo que hubiese permitido su contabilización. Entonces, las cifras sólo son estimativas. Hay unos 10 millones de perros en el país. 5.700.000 en la Provincia de Buenos Aires (el 5% viven en la calle) y, según la Encuesta Anual de Hogares de 2018, 475.000 en la Ciudad.
Las estadísticas por raza las aporta a Clarín la Federación Cinológica Argentina (FCA). Al 1° puesto se sube el bulldog francés. Si en 2017 ya lideraba, cómodo, con 14.842 cachorros que se compraron “con papeles” ese año, sólo en 2022 se criaron 2.843 para reproducir y vender con pedigrí (La FCA emite la Transferencia: número de registro de la cría, nombre, fecha de nacimiento, variedad y color).
El bulldog inglés, con 3.221, estaba tercero hace seis años y el año pasado desapareció del top 10. El ovejero alemán se mantuvo segundo, seguido por el dogo argentino.
En 2011 un “frenchie” costaba 1.000 dólares. Se popularizaron tanto que hoy se consiguen por Facebook, Mercado Libre e Instagram por bastante menos. Flojos o no de papeles.
Estéticamente le compiten a los franceses, pero los pugs (de origen chino y unos 8 kilos) todavía no entraron en los primeros puestos de perros registrados. Sí están entre los más comprados.
“Cruzan animales cada vez más chatos por estética. La raza más predispuesta al síndrome del braquicéfalo es el bulldog francés. Se puso muy de moda y los tutores no averiguan nada. Normalizan patologías como ´esperables’ y eso lleva a que ante un leve ejercicio, excitación o calor, tengan una crisis respiratoria”, dice a Clarín Carina Passeri, especialista del Servicio de Enfermedades Respiratorias de la Facultad de Veterinaria de la UBA.
“Le sigue el pug”, comenta. Y un hallazgo común en esa raza, macroglosia y los cornetes aberrantes, no tiene resolución quirúrgica. Requiere atención especializada, con tratamientos para mejorar la entrada del aire.
“No se puede generalizar ni crucificar tampoco a la raza. Existen criaderos que mantienen el estándar racial más antiguo, con hocicos no tan chatos, que no tienen ningún problema respiratorio. Pero en la mayoría, alguna alteración que forma este síndrome presentan. También otra alteración muy común en los bulldogs franceses es la malformación vertebral“, sigue Passeri.
Desde la Unidad Fiscal Especializada en Materia Ambiental (Ufema) de la Ciudad dicen a Clarín que la venta en criaderos ilegales de estas razas de nariz chata está tan extendida que, ante el alerta por los allanamientos, los comerciantes de animales trasladaron su actividad a Provincia, donde sí está permitido criar para vender.
Los problemas, los cuidados y el consejo
Martín Mosca y su pareja, Nacho, a fines de diciembre operaron a Mocca, una bulldog francés de 3 años y medio. Fueron dos cirugías a la vez: narinas y paladar blando elongado. Además, tiene 4 bulldogs ingleses (mamá y e hijos) a los que también tuvo que operar por paladar blando elongado.
“Si te gustan estas razas, se supone que leés y conocés que casi todos tienen los mismos problemas. Nos podía tocar y nos tocó. Pero la diferencia es que casi nadie los opera“, apunta.
“Llegamos al especialista por primera vez porque uno de mis perros se desmayó después de largar saliva. Y fuimos programando todas las operaciones, previas radiografías. Tenés que ser muy responsable. Mucho cuidado con su piel, sus ojos, o si se les hacen hongos. Pero si querés esta raza…son re cariñosos y juguetones”, agrega.
Ernesto Bruzzone tiene una bulldog francés “que nunca tuvo problemas”. Es el director veterinario de la primera clínica de la Argentina, en Ituzaingó, que 30 años atrás comenzó con las endoscopías. Dice, sin vueltas, que “a un amigo no le aconsejaría comprarse un perro de nariz chata”. Él hizo las cirugías de todos los perros de Martín y Nacho.
Sólo en 2022 en su centro se operaron 300 perros de estas razas. La mayoría, bulldogs franceses. “En pandemia fueron muchos más. Tenemos pacientitos que vinieron desde Córdoba, Ushuaia, de todo el país, porque no podían respirar. La gente invierte mucho dinero en ellos”, cuenta Bruzzone a Clarín.
Dice que, en los últimos años, de 10 perros que entran a su instituto 4 son de nariz chata. Llegan por fatiga, hipersalivación, o porque se agitan mucho dando una vuelta manzana.
“La prohibición no lleva a nada. Si somos conscientes de no reproducir animales de tal manera y sí de otra (seleccionando genéticamente según un modelo más saludable) se va a dar el cambio. Hoy a una perra la hacen tener 7 crías. Y su descendencia, muy bonita, no es funcional fisiológicamente“, explica el veterinario.
Anestesiar a un “nariz chata” es un riesgo alto, pero la tasa de mortandad en quirófano es baja comparado a si necesitan la cirugía. Lo mejor es que se operen a partir de los 6 meses, cuando terminó de desarrollarse la estructura. Castrarlos o no también es un tema. “Porque puede llevar a las hembras a la incontinencia y a los machos a la obesidad”. Nuevos problemas.
Sociedad
Licencia de conducir digital: estas son las personas que no podrán hacer el trámite online
Dos distritos todavía exigen realizar la gestión de manera presencial, a pesar de los cambios implementados por el nuevo sistema nacional
Hasta el momento, 21 jurisdicciones de Argentina activaron la posibilidad de realizar renovaciones o ampliaciones de la licencia de conducir a través de medios digitales en forma plena, en el marco de la implementación del Sistema Nacional de Licencias de Conducir (SINALIC), mientras que otra adhirió en forma parcial. Esta herramienta permite a los conductores gestionar su documentación sin necesidad de acercarse físicamente a un centro emisor.
Durante la primera jornada de aplicación, 19 de las 24 provincias del país ya se encontraban adheridas al sistema. En los días posteriores, varias más confirmaron su integración al SINALIC, llevando el total a 22. No obstante, dos distritos continuaron operando con el esquema anterior: Buenos Aires y Formosa.
Buenos Aires y Formosa son las únicas provincias que aún exigen que los trámites vinculados a la renovación de la licencia de conducir se realicen de forma presencial en los registros habilitados. Esto significa que los ciudadanos de esos territorios deben continuar con los mecanismos previos a la digitalización, sin acceso a la nueva modalidad remota.
Las autoridades porteñas explicaron que los exámenes psicofísicos pueden realizarse en 19 centros distribuidos por toda la ciudad. En esos espacios se lleva adelante la totalidad de los chequeos médicos requeridos en pocos minutos, utilizando equipamiento homologado. De esta forma, la Ciudad Autónoma mantiene un sistema paralelo, independiente del SINALIC.
Incorporación progresiva
La adhesión al nuevo esquema nacional fue progresiva. En un principio, la licencia digital sólo estaba disponible en 19 provincias, pero con el correr de los días se sumaron más jurisdicciones. Actualmente, las que forman parte del sistema son:
- Ciudad Autónoma de Buenos Aires (con adhesión parcial)
- Santa Fe
- Córdoba
- Neuquén
- Mendoza
- Catamarca
- Chaco
- Salta
- Jujuy
- Santiago del Estero
- Tucumán
- Chubut
- Corrientes
- Misiones
- La Rioja
- Entre Ríos
- San Luis
- La Pampa
- Tierra del Fuego
- San Juan
- Santa Cruz
- Río Negro
Cada una de estas provincias permite a sus ciudadanos realizar la renovación o ampliación de su licencia de conducir nacional desde una computadora o dispositivo móvil, sin necesidad de asistir físicamente a una dependencia estatal.
Un caso destacado fue el de la provincia de Córdoba, que no sólo adhirió al sistema nacional, sino que también comenzó a compartir su información con el Sistema Nacional de Antecedentes de Tránsito (SINAT). Además, Córdoba delegó facultades para la emisión de licencias profesionales de carácter interjurisdiccional, algo que nunca había hecho previamente, constituyendo un cambio relevante para la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
Cómo realizar el trámite
Para iniciar el proceso de renovación o ampliación en una provincia adherida, las personas deben ingresar al portal oficial del SINALIC: lncargentina.seguridadvial.gob.ar. Allí, el sistema solicita validar la identidad del usuario mediante el número de CUIL y la clave correspondiente a la aplicación Mi Argentina.
Si la persona aún no tiene creado su perfil en Mi Argentina, debe generarlo previamente. Esa cuenta almacena la documentación personal del ciudadano dentro de la plataforma de trámites oficiales del Estado.
Una vez validada la identidad, el sistema permite seleccionar uno de los dos trámites posibles: renovación o ampliación de la licencia. En el caso de la renovación, se visualizan las categorías habilitadas por el carnet vigente. Al confirmar la operación, el usuario debe pagar el Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (CENAT), necesario para continuar con el trámite. Este pago se realiza mediante un enlace directo al sitio correspondiente o a través de medios electrónicos habilitados en la plataforma.
El CENAT tiene una validez de 30 días, por lo que resulta fundamental obtener turno para el examen psicofísico dentro de ese plazo. El sistema impide avanzar si el certificado no fue abonado y registrado, aunque permite reanudar el trámite desde el punto donde se interrumpió, sin pérdida de datos.
Luego de pagar y validar el CENAT, el usuario accede al listado de profesionales homologados para realizar el examen psicofísico obligatorio, paso que puede cumplirse sin salir de la plataforma. Una vez completado y aprobado este examen, los resultados son cargados automáticamente por los prestadores habilitados.
La licencia digital se genera dentro de la app Mi Argentina. Quienes deseen obtener una versión física del documento deben solicitarla aparte, lo cual implica un costo adicional por la impresión. Esa opción queda a criterio del titular y no es obligatoria.
Limitaciones de alcance
Si bien el nuevo sistema representa una ampliación de las herramientas digitales en materia de tránsito, no incluye a todo el país. Buenos Aires y Formosa no adoptaron la normativa, y por el momento no hay un cronograma oficial que anticipe su incorporación.
En el caso de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la implementación se limita a licencias profesionales, excluyendo a quienes conduzcan vehículos particulares. No obstante, el distrito dispone de su propio sistema de trámites en línea y de centros habilitados para realizar los exámenes correspondientes.
En este contexto, el avance hacia la digitalización del trámite de licencias muestra una fuerte dispersión territorial, con distintos grados de implementación según la provincia. A pesar de los esfuerzos del gobierno nacional, persisten excepciones que limitan el alcance de la política.
Sociedad
La Justicia ordenó levantar la clausura de todas la ferias que funcionan en La Salada
Lo decidió el juez federal Luis Armella. La fiscal había pedido que se reabra la feria de Urkupiña con un plan de blanqueo
El juez federal Luis Armella ordenó hoy levantar la clausura de las tres ferias que funcionan en el predio de La Salada, mientras continúa la investigación por lavado de dinero, asociación ilícita y evasión impositiva. En la resolución, a la que accedió Infobae, el magistrado determinó que la fiscal Cecilia Incardona deberá decidir el momento y las circunstancias de la reapertura.
Armella dispuso que que levante la clausura de las tres ferias que funcionan en la megaferia de La Salada: Punta Mogote, Ocean y Urkupiña.
La fiscal Cecilia Incardona, que llevó adelante la investigación durante dos años, había dictaminado a favor de levantar la clausura de la feria de Urkupiña, tal como adelantó este medio. Pero lo hizo con una serie de condiciones que apuntan al blanqueo general de la operación.
. Fiscalización aleatoria semanal de la actividad del interventor y/o representante legal.
. Inspecciones aleatorias de cada uno de los puestos de venta, mediante un sistema rotativo y sorpresivo.
. Registración de cada uno de los comerciantes en la categoría fiscal que corresponda (monotributo, responsable inscripto, etc.). Control y exigencia de la facturación respectiva tanto de venta como de compra.
. Remisión de un informe semanal al Juzgado y a la Fiscalía de cada inconsistencia detectada y las medidas tomadas al respecto.
La feria de La Salada, un enorme complejo de más de seis mil puestos en Ingeniero Budge (Lomas de Zamora), había sido clausurada el 22 de mayo, tras una serie de allanamientos. Ese día fueron detenidos Jorge Castillo, el llamado “Rey de La Salada”, que cayó en su mansión de Luján, Aldo Presa, su histórico administrador, y varios de sus allegados. En cambio, Enrique Antequera, jefe de la feria Urkupiña, todavía continúa prófugo.
A partir de ese momento, los feriantes comenzaron a realizar cortes y protestas en la Municipalidad de Lomas de Zamora e incluso en la puerta de la Fiscalía que llevó adelante de la investigación. La presión finalmente desembocó en la reapertura dispuesta este viernes.
La investigación y las escuchas sobre toda la organización
Durante más de un año, la Policía Federal escuchó las conversaciones de Jorge Castillo y sus familiares más cercanos. El empresario se cuidaba mucho al hablar por teléfono pero cada tanto daba pistas sobre su vida y su patrimonio. En las escuchas, autorizadas por la justicia federal, Castillo y sus familiares hablan de operaciones inmobiliarias, compra de armas, y hasta de viajes por el mundo.
Al momento de imputarlo, la fiscal Cecilia Incardona acusó a Castillo, entre otras cosas, por la compra de un paquete turístico para conocer dos destinos exclusivos: Emiratos Árabes y las playas de Maldivas. El “Rey de La Salada” viajó junto a su mujer, su suegra, y sus cuatro hijos entre el 27 de diciembre de 2024 y el 20 de enero de este año. Según las estimaciones de los investigadores, el tour habría costado casi 85 mil dólares.
Los preparativos comenzaron a mediados del año pasado. Las escuchas revelaron que la mujer de Castillo, Natalia Luengo, ahora detenida, comenzó a contactarse con agencias de viaje en agosto. El plan inicial era comprar una casa en el barrio Costa Esmeralda, pero terminaron optando por el viaje a Emiratos Arabes y Maldivas para pasar el Fin de Año.
El 6 de agosto, en una charla con su mamá, Luengo confirma que prefiere ir “a los shoppings más exclusivos del mundo”.
– Natalia Luengo: Llamé a una agencia, porque primero Jorge me dijo “Bueno, está bien, seña la casa esa”, viste, que señé lo de allá en Costa Esmeralda.
– Nilda Arrieta: Sí ….
– NL: Pero yo anoche también, ya viste, a la tipa le dan la mano y yo ya voy por todo. (risas). Ya que está. Bueno mandé a varias agencias, y una que es muy conocida que me presupueste a Maldivas …. Uno dice que es caro pero ¿qué es caro? (risas) Y mirá, 12 días en Maldivas y 7 días en Dubái, con aéreo, 8.800 por persona, no es tan caro… Casi 70.000 dólares.
-NA: ¿Qué es hotel nada más?
-NL: Hotel y aéreo
-NA: Y escúchame, ¿Qué es lo que hay en Dubai? ¿Qué es lo que hay de lindo en Dubai?
-NL: Bueno, en Dubái iríamos primero al desierto, quiero conocer lo que es el desierto…
-NA: ¿Ahí es dónde están los camellos?
-NL: SI, sí. Y están los shoppings más exclusivos del mundo. Es todo..
Los teléfonos de Castillo y su mujer eran escuchados las 24 horas del día. El registro de las comunicaciones revela cada ingreso a su casa del country “Haras Argentino Farm Club”, en el partido de Luján, por los llamados que hacía la seguridad. Hay decenas de nombres que luego fueron investigados.
Las llamadas a los teléfonos de la pareja revelaron, además, operaciones inmobiliarias, datos de cuentas bancarias y domicilios desconocidos. El 29 de abril de 2024, la mujer de Castillo se comunica con una inmobiliaria de Luján para alquilar una propiedad en la calle Lavalle al 400, en esa misma localidad. Y el 4 de mayo, la guardia del barrio le avisa a la mujer que había llegado una persona para reunirse con Castillo por la venta de un campo “de acá de Torres”.
Sociedad
Aumentó la desocupación en CABA y ya afecta a 132.000 personas
Según los datos oficiales, el 7,8% de la población activa busca trabajo, pero no lo encuentra. La cifra marca un leve aumento respecto al mismo periodo de 2024, cuando alcanzó el 7,5 por ciento
Durante el primer trimestre de 2025, la desocupación en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) alcanzó el 7,8% de la Población Económicamente Activa (PEA), lo que representa a unas 132.000 personas sin empleo. Este porcentaje refleja un leve incremento en comparación con el mismo período de 2024, cuando la tasa de desocupación era del 7,5%, según el Instituto de Estadística y Censos de la Ciudad de Buenos Aires.
El informe también destaca una marcada desigualdad de género en el acceso al empleo. La desocupación afecta al 7,1% de los hombres económicamente activos, mientras que entre las mujeres asciende al 8,6%. Esta brecha evidencia las barreras persistentes que enfrentan las mujeres en el mercado laboral porteño, lo que agrava las tensiones en un contexto de empleo ya frágil.
Otro indicador relevante es el aumento de la subocupación, que alcanzó el 8,7%, creciendo 1,2 puntos porcentuales en comparación con el primer trimestre de 2024. Este incremento se debe principalmente al componente no demandante, es decir, personas que trabajan menos de 35 horas semanales y no buscan activamente ampliar su carga laboral. Este fenómeno refleja una precarización en las condiciones laborales, ya que muchas personas no logran acceder a empleos de tiempo completo o con mejores condiciones.
La calidad del empleo
En cuanto a la calidad del empleo, el informe revela que el 74,5% de la población ocupada es asalariada, un porcentaje que no ha variado respecto al año anterior. Sin embargo, dentro de este grupo, el 25,4% no recibe aportes jubilatorios, lo que pone de manifiesto un alto nivel de informalidad en el mercado laboral. Además, el 7,6% de quienes trabajan en unidades económicas lo hacen bajo condiciones contractuales precarias, como contratos temporales o por tiempo determinado, lo que limita su estabilidad laboral.
Por otro lado, el informe señala que los puestos de trabajo con duración de entre 35 y 45 horas semanales alcanzan el 45,4%, apenas por debajo del registro de un año atrás (46,1%). La misma dinámica tienen la población ocupada que declara trabajar más de 45 horas semanales, que incluye al 26,4% (era 27,3% en el primer trimestre de 2024).
Por otro lado, la proporción de trabajadores por cuenta propia se mantuvo en el 20,8%, sin cambios respecto al mismo período de 2024. Aunque este segmento no muestra crecimiento, tampoco ha logrado absorber la presión sobre el empleo formal, lo que contribuye a la persistencia de un escenario laboral frágil.
En síntesis, aunque los indicadores generales de actividad y empleo no presentan variaciones significativas y algunos indicadores a nivel macro se han “acomodado”, el aumento de la desocupación y la subocupación refleja un mercado laboral que sigue siendo vulnerable. Las desigualdades de género, los altos niveles de informalidad y la precarización de las condiciones laborales continúan siendo desafíos estructurales que afectan a miles de trabajadores en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
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